誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)維護(hù)貯存：使用環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持整潔，風(fēng)機(jī)表面保持清潔，進(jìn)、出風(fēng)口不應(yīng)有雜物，雞西通風(fēng)管道工程定期清除風(fēng)機(jī)及管道內(nèi)的灰塵等雜物。只能在風(fēng)機(jī)完全正常情況下方可運(yùn)轉(zhuǎn)，同事要保證供電設(shè)施容量充足，電壓穩(wěn)定，嚴(yán)禁缺相運(yùn)行，供電線路必須為專(zhuān)用線路，不應(yīng)長(zhǎng)期用臨時(shí)線路供電。風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)有異常聲、電機(jī)嚴(yán)重發(fā)熱、外殼帶電、開(kāi)關(guān)跳閘、不能啟動(dòng)等現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)檢查。為了保證安全，不允許在風(fēng)機(jī)運(yùn)行中進(jìn)行維修，檢修后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘左右，確認(rèn)無(wú)異常現(xiàn)象再開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。通風(fēng)管道工程哪家好根據(jù)使用環(huán)境條件下不定期對(duì)軸承補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑脂，為保證風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中良好的潤(rùn)滑，加油次數(shù)不少于1000小時(shí)/次封閉軸承和電機(jī)軸承，加油用zl-3鋰基潤(rùn)滑油脂填充軸承內(nèi)外圈的2/3.嚴(yán)禁缺油運(yùn)轉(zhuǎn)。

防火閥安裝在通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的送、回風(fēng)管道上，平時(shí)呈開(kāi)啟狀態(tài)，火災(zāi)時(shí)當(dāng)管道內(nèi)煙氣溫度達(dá)到70℃時(shí)關(guān)閉，并在一定時(shí)間內(nèi)能滿足漏煙量和耐火完整性要求，起隔煙阻火作用的閥門(mén)。雞西通風(fēng)管道工程設(shè)置位置：通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的風(fēng)管在下列部位應(yīng)設(shè)置公稱(chēng)動(dòng)作溫度為70℃的防火閥：1 穿越防火分區(qū)處;2 穿越通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)機(jī)房的房間隔墻和樓板處;3 穿越重要或火災(zāi)危險(xiǎn)性大的場(chǎng)所的房間隔墻和樓板處;4 穿越防火分隔處的變形縫兩側(cè);5 豎向風(fēng)管與每層水平風(fēng)管交接處的水平管段上。通風(fēng)管道工程哪家好注：當(dāng)建筑內(nèi)每個(gè)防火分區(qū)的通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)均獨(dú)立設(shè)置時(shí)，水平風(fēng)管與豎向總管的交接處可不設(shè)置防火閥。參數(shù)要求：公共建筑的浴室、衛(wèi)生間和廚房的豎向排風(fēng)管，應(yīng)采取防止回流措施并宜在支管上設(shè)置公稱(chēng)動(dòng)作溫度為70℃的防火閥。

通風(fēng)管道工程哪家好通過(guò)多組誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)適當(dāng)?shù)牟贾茫c送風(fēng)風(fēng)機(jī)、排風(fēng)風(fēng)機(jī)組成的通風(fēng)換氣系統(tǒng)，可以在無(wú)風(fēng)管的條件下，將新鮮或處理過(guò)的空氣送至所需要的區(qū)域，稀釋排出混濁氣體。這樣可以省去設(shè)計(jì)、制造、安裝風(fēng)管及其其他配套工程方面的費(fèi)用，同時(shí)誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)本身的風(fēng)量小功率低，配合低功率較低風(fēng)壓與風(fēng)量的其他風(fēng)機(jī)，可以大幅降低通風(fēng)換氣系統(tǒng)的運(yùn)行成本與投資費(fèi)用。而且即使當(dāng)排風(fēng)風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)仍可以運(yùn)轉(zhuǎn)是吸納局部的通風(fēng)換氣作用。誘導(dǎo)式通風(fēng)系統(tǒng)原理是：利用射流的誘導(dǎo)特性，在地下車(chē)庫(kù)送風(fēng)口處導(dǎo)入新鮮空氣，雞西通風(fēng)管道工程采用誘導(dǎo)通風(fēng)機(jī)以高速?lài)姵龅目諝馍淞?，誘導(dǎo)及攪拌周?chē)罅康目諝猓环矫嫦♂屲?chē)庫(kù)內(nèi)空間的受污染氣體；另一方面帶動(dòng)污染空氣沿著預(yù)先設(shè)定的路線至排風(fēng)口，從而保證地下車(chē)庫(kù)內(nèi)良好的通風(fēng)換氣效果。

誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)：又稱(chēng)射流風(fēng)機(jī)、接力風(fēng)機(jī)。雞西通風(fēng)管道工程它通過(guò)誘導(dǎo)，進(jìn)行空氣的傳遞。本身的風(fēng)量很小。公共設(shè)施中常用在車(chē)庫(kù)的通風(fēng)系統(tǒng)中，攪勻、清除局部空氣死角，使局部空氣得到改善。主要是節(jié)省空間。由多組該風(fēng)機(jī)組成的無(wú)風(fēng)道誘導(dǎo)通風(fēng)子系統(tǒng)可與送風(fēng)風(fēng)機(jī)、排風(fēng)風(fēng)機(jī)組成整個(gè)通風(fēng)排煙系統(tǒng)。其工作原理是由以系統(tǒng)設(shè)計(jì)、適當(dāng)布置的多臺(tái)誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)噴嘴射出的定向高速氣流，誘導(dǎo)室外的新鮮空氣或經(jīng)過(guò)處理的空氣，在無(wú)風(fēng)管的條件下將其送到所要求的區(qū)域，實(shí)現(xiàn)非常好的室內(nèi)氣流組織，以達(dá)到高效經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)換氣效果。專(zhuān)業(yè)通風(fēng)管道工程使用無(wú)管道射流誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)時(shí)，可省去設(shè)計(jì)，制造，安裝風(fēng)管及其它配套工程方面的費(fèi)用，這部分費(fèi)用比使用的誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)機(jī)級(jí)昂貴的多，而且以整個(gè)層面為通風(fēng)風(fēng)道，送風(fēng)風(fēng)機(jī)，排風(fēng)風(fēng)機(jī)所需要風(fēng)壓比使用管道時(shí)小的多。

軸流風(fēng)機(jī)和離心風(fēng)機(jī)在機(jī)械通風(fēng)中的作用：由于氣溫和糧溫相差較大，首次通風(fēng)時(shí)間要選在白天，以減小糧溫和氣溫的差距，減輕結(jié)露的發(fā)生。以后的通風(fēng)盡量選在晚上進(jìn)行，因?yàn)楸敬瓮L(fēng)是以降溫為主，晚上大氣濕度相對(duì)偏高、溫度較低，這樣即減少了水份損耗，又充分利用了晚上的低溫，提高了降溫效果。雞西通風(fēng)管道工程用離心風(fēng)機(jī)通風(fēng)初期有可能會(huì)出現(xiàn)門(mén)窗、墻壁結(jié)露，甚至表層糧面輕微結(jié)露，只要停止風(fēng)機(jī)，打開(kāi)窗戶，開(kāi)啟軸流風(fēng)機(jī)，必要時(shí)翻動(dòng)糧面，將倉(cāng)內(nèi)的濕熱空氣排除倉(cāng)外就可以。而用軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行緩速通風(fēng)就不會(huì)出現(xiàn)結(jié)露現(xiàn)象，只會(huì)出現(xiàn)中上層糧溫緩慢上升，隨著通風(fēng)的繼續(xù)進(jìn)行糧溫會(huì)平穩(wěn)下降。通風(fēng)管道工程哪家好用軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行緩速通風(fēng)時(shí)，由于軸流風(fēng)機(jī)的風(fēng)量小，另外糧食是熱的不良導(dǎo)體，通風(fēng)初期容易出現(xiàn)個(gè)別部位通風(fēng)緩慢，隨著通風(fēng)的繼續(xù)進(jìn)行全倉(cāng)糧溫會(huì)逐漸平衡。