軸流風(fēng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)：1、使用環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持整潔，風(fēng)機(jī)表面保持清潔，樺甸保溫工程進(jìn)、出風(fēng)口不應(yīng)有雜物，定期清除風(fēng)機(jī)及管道內(nèi)的灰塵等雜物。2、只能在風(fēng)機(jī)完全正常情況下方可運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)要保證供電設(shè)施容量充足，電壓穩(wěn)定，嚴(yán)禁缺損運(yùn)行，供電線(xiàn)路必須為專(zhuān)用線(xiàn)路，不應(yīng)長(zhǎng)期用臨時(shí)線(xiàn)路供電。3、風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)有異常聲音、電機(jī)嚴(yán)重發(fā)熱、外殼帶電、開(kāi)關(guān)跳閘、不能啟動(dòng)等現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)檢查。保溫工程公司為了保證安全，不允許在風(fēng)機(jī)運(yùn)行中進(jìn)行維修，檢修后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘左右，確認(rèn)無(wú)異常現(xiàn)象再開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。4、根據(jù)使用環(huán)境條件下不定期對(duì)軸承補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑脂，為保證風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中良好的潤(rùn)滑，加油次數(shù)不少于1000小時(shí)/次封閉軸承和電機(jī)軸承，加油用zl-3鋰基潤(rùn)滑油脂填充軸承內(nèi)外圈的1/3；嚴(yán)禁缺油運(yùn)轉(zhuǎn)。

保溫工程公司通過(guò)多組誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)適當(dāng)?shù)牟贾?，與送風(fēng)風(fēng)機(jī)、排風(fēng)風(fēng)機(jī)組成的通風(fēng)換氣系統(tǒng)，可以在無(wú)風(fēng)管的條件下，將新鮮或處理過(guò)的空氣送至所需要的區(qū)域，稀釋排出混濁氣體。這樣可以省去設(shè)計(jì)、制造、安裝風(fēng)管及其其他配套工程方面的費(fèi)用，同時(shí)誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)本身的風(fēng)量小功率低，配合低功率較低風(fēng)壓與風(fēng)量的其他風(fēng)機(jī)，可以大幅降低通風(fēng)換氣系統(tǒng)的運(yùn)行成本與投資費(fèi)用。而且即使當(dāng)排風(fēng)風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)仍可以運(yùn)轉(zhuǎn)是吸納局部的通風(fēng)換氣作用。誘導(dǎo)式通風(fēng)系統(tǒng)原理是：利用射流的誘導(dǎo)特性，在地下車(chē)庫(kù)送風(fēng)口處導(dǎo)入新鮮空氣，樺甸保溫工程采用誘導(dǎo)通風(fēng)機(jī)以高速?lài)姵龅目諝馍淞?，誘導(dǎo)及攪拌周?chē)罅康目諝猓环矫嫦♂屲?chē)庫(kù)內(nèi)空間的受污染氣體；另一方面帶動(dòng)污染空氣沿著預(yù)先設(shè)定的路線(xiàn)至排風(fēng)口，從而保證地下車(chē)庫(kù)內(nèi)良好的通風(fēng)換氣效果。

選用大風(fēng)量較低風(fēng)壓的風(fēng)機(jī)，使所需功率降低，樺甸保溫工程大幅度降低了運(yùn)行成本和投資費(fèi)用，當(dāng)送排風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)仍可運(yùn)轉(zhuǎn)，起到局部通風(fēng)換氣的作用。誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)內(nèi)置高效率離心風(fēng)機(jī)，具有明顯的噪聲低、體積小、重量輕、吊裝方便（立式、臥式均可）、維護(hù)簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，已廣泛應(yīng)用于地下停車(chē)場(chǎng)，體育館、車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、商場(chǎng)、超市、娛樂(lè)場(chǎng)所等大型場(chǎng)所的通風(fēng)。管道式誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)由高壓風(fēng)機(jī)、小口徑螺旋風(fēng)管和噴嘴組成；多風(fēng)機(jī)式誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)由臺(tái)超薄型風(fēng)機(jī)和噴嘴組成。保溫工程公司傳統(tǒng)的地下車(chē)庫(kù)通風(fēng)均采用在庫(kù)內(nèi)布置低速風(fēng)管送排風(fēng)系統(tǒng)，其非常大的缺點(diǎn)是：風(fēng)管斷面尺寸較大，氣體往往會(huì)聚集在遠(yuǎn)離空氣氣流的死角處；車(chē)庫(kù)凈高普通較低，采用低速風(fēng)管有壓迫感；安裝工作量大，投資較高；運(yùn)行費(fèi)用高。同時(shí)有的建筑由于其本身特點(diǎn)風(fēng)管根本無(wú)法安裝。

樺甸保溫工程斜流風(fēng)機(jī)，風(fēng)壓系數(shù)比軸流風(fēng)機(jī)高，流量系數(shù)比離心風(fēng)機(jī)大。填補(bǔ)了軸流風(fēng)機(jī)和離心風(fēng)機(jī)之間的空白。同時(shí)具備安裝簡(jiǎn)單方便的特點(diǎn)?；炝魇斤L(fēng)機(jī)結(jié)合了軸流式和離心式風(fēng)機(jī)的特征，盡管它看起來(lái)更像傳統(tǒng)的軸流式風(fēng)機(jī)。保溫工程公司通過(guò)改變?nèi)~輪上游入口外殼中的葉片角度來(lái)改變流量。機(jī)殼可具有敞開(kāi)的入口，但更常見(jiàn)的情況是，它具有直角彎曲形狀，使電機(jī)可以放在管道外部。排泄殼緩慢膨脹，以放慢空氣或氣體流的速度，并將動(dòng)能轉(zhuǎn)換為有用的靜態(tài)壓力。軸流風(fēng)機(jī)和離心風(fēng)機(jī)在機(jī)械通風(fēng)中的作用：由于氣溫和糧溫相差較大，首次通風(fēng)時(shí)間要選在白天，以減小糧溫和氣溫的差距，減輕結(jié)露的發(fā)生。通風(fēng)盡量選在晚上，因?yàn)橥L(fēng)是以降溫為主，晚上大氣濕度相對(duì)偏高、溫度較低，這樣即減少了水份損耗，又充分利用了晚上的低溫，提高了降溫效果。