誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)與常規(guī)送、排風(fēng)系統(tǒng)比較有如下優(yōu)點(diǎn)：節(jié)省空間，減少土建投資；樺甸消防通風(fēng)工程施工簡(jiǎn)單，減少安裝費(fèi)用；管理方便，節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用；通風(fēng)效果佳，不易產(chǎn)生通風(fēng)死角。傳統(tǒng)的通風(fēng)系統(tǒng)，送、排風(fēng)機(jī)常年運(yùn)行，全天開機(jī)，運(yùn)行費(fèi)用高。誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，省去了大量的風(fēng)管計(jì)算與布置工作量，沒(méi)有與其他管線交叉互相干涉的問(wèn)題，消防通風(fēng)工程公司設(shè)計(jì)者僅需設(shè)計(jì)送、排風(fēng)機(jī)及送、排風(fēng)口位置，布置誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)。而且設(shè)計(jì)變動(dòng)彈性大，即使施工已完成，仍可視實(shí)際需求增減誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)數(shù)量，以增減通風(fēng)量。誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)智能化解決方案誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)對(duì)于土建造價(jià)節(jié)約方面，人們都有較為直觀的認(rèn)識(shí)，但由于地下停車庫(kù)的污染物質(zhì)發(fā)生有其不連續(xù)性及尖峰負(fù)荷明顯等特點(diǎn)，使得誘導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng)高效率換氣方式的作用一直不能得到很好的體現(xiàn)。

風(fēng)量調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)特征：1）該風(fēng)量調(diào)節(jié)閥在葉片寬度全統(tǒng)一為四種規(guī)格，葉片狀為菱形雙葉片，葉片間采用軟搭接，因此密閉性能良好。2）風(fēng)量調(diào)節(jié)閥閥體構(gòu)架用2毫米鍍鋅板冷軋成型后,樺甸消防通風(fēng)工程以二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊接或由普通Q235板加工焊接而成；葉片用1毫米鍍鋅板冷軋為瓦楞形，兩片合成點(diǎn)焊插方軸，或2毫米G235鋼板冷 壓成形，單片沖孔插方軸或焊圓軸。3）該調(diào)節(jié)閥分手動(dòng)、電動(dòng)，按所用材料分：鐵板、鍍鋅板、鋁合金板、不銹鋼板四種，閥體結(jié)構(gòu)及規(guī)格尺寸相同。風(fēng)量調(diào)節(jié)閥安裝，依據(jù)國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)《風(fēng)閥選用與安裝》進(jìn)行。說(shuō)明如下：?運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的風(fēng)閥產(chǎn)品，安裝單位應(yīng)報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收，消防通風(fēng)工程公司根據(jù)裝箱清單開箱查驗(yàn)合格證、檢測(cè)報(bào)告和安裝指導(dǎo)說(shuō)明文件等，并應(yīng)做好記錄和各方簽字確認(rèn)。?

樺甸消防通風(fēng)工程在一些面積較大的建筑空間中，空氣流動(dòng)變得緩慢，會(huì)變得混濁，因此需要通過(guò)風(fēng)機(jī)設(shè)備進(jìn)行通風(fēng)換氣。如果直接采用排風(fēng)機(jī)或者送風(fēng)機(jī)進(jìn)行通風(fēng)換氣的話，會(huì)產(chǎn)生很多死角無(wú)力顧及，或要采用多臺(tái)很大功率的風(fēng)機(jī)設(shè)備，同時(shí)還需要安裝空氣流動(dòng)管道。而在采用排風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)之后，加上誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)以較小的功率，即可實(shí)現(xiàn)空氣的定向轉(zhuǎn)移，銜接送風(fēng)口與排風(fēng)口，而且無(wú)需管道，完成接力，實(shí)現(xiàn)一些超大建筑空間的通風(fēng)換風(fēng)任務(wù)。消防通風(fēng)工程公司誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的原理是通過(guò)噴嘴射出定向高速氣流，形成一面活塞式氣墻，向前推進(jìn)，利用高速噴流的擾動(dòng)特性，實(shí)現(xiàn)以少量氣體來(lái)誘導(dǎo)及擾拌周邊大量空氣，并將其帶至特定的目標(biāo)方向。噴流中心速度由噴嘴出口點(diǎn)起逐漸降低，但噴流寬度逐漸增加，誘導(dǎo)的空氣量也逐漸增加。

樺甸消防通風(fēng)工程斜流風(fēng)機(jī)，風(fēng)壓系數(shù)比軸流風(fēng)機(jī)高，流量系數(shù)比離心風(fēng)機(jī)大。填補(bǔ)了軸流風(fēng)機(jī)和離心風(fēng)機(jī)之間的空白。同時(shí)具備安裝簡(jiǎn)單方便的特點(diǎn)?；炝魇斤L(fēng)機(jī)結(jié)合了軸流式和離心式風(fēng)機(jī)的特征，盡管它看起來(lái)更像傳統(tǒng)的軸流式風(fēng)機(jī)。消防通風(fēng)工程公司通過(guò)改變?nèi)~輪上游入口外殼中的葉片角度來(lái)改變流量。機(jī)殼可具有敞開的入口，但更常見的情況是，它具有直角彎曲形狀，使電機(jī)可以放在管道外部。排泄殼緩慢膨脹，以放慢空氣或氣體流的速度，并將動(dòng)能轉(zhuǎn)換為有用的靜態(tài)壓力。軸流風(fēng)機(jī)和離心風(fēng)機(jī)在機(jī)械通風(fēng)中的作用：由于氣溫和糧溫相差較大，首次通風(fēng)時(shí)間要選在白天，以減小糧溫和氣溫的差距，減輕結(jié)露的發(fā)生。通風(fēng)盡量選在晚上，因?yàn)橥L(fēng)是以降溫為主，晚上大氣濕度相對(duì)偏高、溫度較低，這樣即減少了水份損耗，又充分利用了晚上的低溫，提高了降溫效果。