風(fēng)量調(diào)節(jié)閥又叫調(diào)風(fēng)門(mén)，丹東人防通風(fēng)工程是工業(yè)廠房民用建筑的通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)及空氣凈化工程中不可缺少的中央空調(diào)末端配件，一般用在空調(diào)，通風(fēng)系統(tǒng)管道中，用來(lái)調(diào)節(jié)支管的風(fēng)量，也可用于新風(fēng)與回風(fēng)的混合調(diào)節(jié)。特點(diǎn)（1）對(duì)開(kāi)多葉風(fēng)量調(diào)節(jié)閥接管尺寸與全國(guó)通風(fēng)管道標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定的矩形風(fēng)管尺寸相同。（2）風(fēng)量調(diào)節(jié)閥葉片為對(duì)開(kāi)式和順開(kāi)式，在通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)、空氣凈化系統(tǒng)中作為調(diào)節(jié)閥。（3）通過(guò)試驗(yàn)測(cè)定，風(fēng)量調(diào)節(jié)閥的氣密性好，其相對(duì)漏風(fēng)量在5%左右，調(diào)節(jié)性能好 。專(zhuān)業(yè)人防通風(fēng)工程廣泛用于工礦、民用建筑暖通空調(diào)系統(tǒng)，對(duì)空氣流量進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，是實(shí)現(xiàn)各種環(huán)境下控制通風(fēng)模式的關(guān)鍵設(shè)備之一。其主要特點(diǎn)是運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、噪聲低、泄露量小 ，(密閉型泄漏量< 0.5%）工作溫度區(qū)域?qū)?結(jié)構(gòu)可靠,安全方便 。

選用大風(fēng)量較低風(fēng)壓的風(fēng)機(jī)，使所需功率降低，丹東人防通風(fēng)工程大幅度降低了運(yùn)行成本和投資費(fèi)用，當(dāng)送排風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)仍可運(yùn)轉(zhuǎn)，起到局部通風(fēng)換氣的作用。誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)內(nèi)置高效率離心風(fēng)機(jī)，具有明顯的噪聲低、體積小、重量輕、吊裝方便（立式、臥式均可）、維護(hù)簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，已廣泛應(yīng)用于地下停車(chē)場(chǎng)，體育館、車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、商場(chǎng)、超市、娛樂(lè)場(chǎng)所等大型場(chǎng)所的通風(fēng)。管道式誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)由高壓風(fēng)機(jī)、小口徑螺旋風(fēng)管和噴嘴組成；多風(fēng)機(jī)式誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)由臺(tái)超薄型風(fēng)機(jī)和噴嘴組成。人防通風(fēng)工程公司傳統(tǒng)的地下車(chē)庫(kù)通風(fēng)均采用在庫(kù)內(nèi)布置低速風(fēng)管送排風(fēng)系統(tǒng)，其非常大的缺點(diǎn)是：風(fēng)管斷面尺寸較大，氣體往往會(huì)聚集在遠(yuǎn)離空氣氣流的死角處；車(chē)庫(kù)凈高普通較低，采用低速風(fēng)管有壓迫感；安裝工作量大，投資較高；運(yùn)行費(fèi)用高。同時(shí)有的建筑由于其本身特點(diǎn)風(fēng)管根本無(wú)法安裝。

防火閥安裝在通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的送、回風(fēng)管道上，平時(shí)呈開(kāi)啟狀態(tài)，火災(zāi)時(shí)當(dāng)管道內(nèi)煙氣溫度達(dá)到70℃時(shí)關(guān)閉，并在一定時(shí)間內(nèi)能滿(mǎn)足漏煙量和耐火完整性要求，起隔煙阻火作用的閥門(mén)。丹東人防通風(fēng)工程設(shè)置位置：通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的風(fēng)管在下列部位應(yīng)設(shè)置公稱(chēng)動(dòng)作溫度為70℃的防火閥：1 穿越防火分區(qū)處;2 穿越通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)機(jī)房的房間隔墻和樓板處;3 穿越重要或火災(zāi)危險(xiǎn)性大的場(chǎng)所的房間隔墻和樓板處;4 穿越防火分隔處的變形縫兩側(cè);5 豎向風(fēng)管與每層水平風(fēng)管交接處的水平管段上。人防通風(fēng)工程公司注：當(dāng)建筑內(nèi)每個(gè)防火分區(qū)的通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)均獨(dú)立設(shè)置時(shí)，水平風(fēng)管與豎向總管的交接處可不設(shè)置防火閥。參數(shù)要求：公共建筑的浴室、衛(wèi)生間和廚房的豎向排風(fēng)管，應(yīng)采取防止回流措施并宜在支管上設(shè)置公稱(chēng)動(dòng)作溫度為70℃的防火閥。

誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)與常規(guī)送、排風(fēng)系統(tǒng)比較有如下優(yōu)點(diǎn)：節(jié)省空間，減少土建投資；丹東人防通風(fēng)工程施工簡(jiǎn)單，減少安裝費(fèi)用；管理方便，節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用；通風(fēng)效果佳，不易產(chǎn)生通風(fēng)死角。傳統(tǒng)的通風(fēng)系統(tǒng)，送、排風(fēng)機(jī)常年運(yùn)行，全天開(kāi)機(jī)，運(yùn)行費(fèi)用高。誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，省去了大量的風(fēng)管計(jì)算與布置工作量，沒(méi)有與其他管線交叉互相干涉的問(wèn)題，人防通風(fēng)工程公司設(shè)計(jì)者僅需設(shè)計(jì)送、排風(fēng)機(jī)及送、排風(fēng)口位置，布置誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)。而且設(shè)計(jì)變動(dòng)彈性大，即使施工已完成，仍可視實(shí)際需求增減誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)數(shù)量，以增減通風(fēng)量。誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)智能化解決方案誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)對(duì)于土建造價(jià)節(jié)約方面，人們都有較為直觀的認(rèn)識(shí)，但由于地下停車(chē)庫(kù)的污染物質(zhì)發(fā)生有其不連續(xù)性及尖峰負(fù)荷明顯等特點(diǎn)，使得誘導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng)高效率換氣方式的作用一直不能得到很好的體現(xiàn)。

軸流風(fēng)機(jī)和離心風(fēng)機(jī)在機(jī)械通風(fēng)中的作用：由于氣溫和糧溫相差較大，首次通風(fēng)時(shí)間要選在白天，以減小糧溫和氣溫的差距，減輕結(jié)露的發(fā)生。以后的通風(fēng)盡量選在晚上進(jìn)行，因?yàn)楸敬瓮L(fēng)是以降溫為主，晚上大氣濕度相對(duì)偏高、溫度較低，這樣即減少了水份損耗，又充分利用了晚上的低溫，提高了降溫效果。丹東人防通風(fēng)工程用離心風(fēng)機(jī)通風(fēng)初期有可能會(huì)出現(xiàn)門(mén)窗、墻壁結(jié)露，甚至表層糧面輕微結(jié)露，只要停止風(fēng)機(jī)，打開(kāi)窗戶(hù)，開(kāi)啟軸流風(fēng)機(jī)，必要時(shí)翻動(dòng)糧面，將倉(cāng)內(nèi)的濕熱空氣排除倉(cāng)外就可以。而用軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行緩速通風(fēng)就不會(huì)出現(xiàn)結(jié)露現(xiàn)象，只會(huì)出現(xiàn)中上層糧溫緩慢上升，隨著通風(fēng)的繼續(xù)進(jìn)行糧溫會(huì)平穩(wěn)下降。人防通風(fēng)工程公司用軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行緩速通風(fēng)時(shí)，由于軸流風(fēng)機(jī)的風(fēng)量小，另外糧食是熱的不良導(dǎo)體，通風(fēng)初期容易出現(xiàn)個(gè)別部位通風(fēng)緩慢，隨著通風(fēng)的繼續(xù)進(jìn)行全倉(cāng)糧溫會(huì)逐漸平衡。