新風(fēng)機組安全運行建議：1、施工單位冬季施工時要對新風(fēng)機組的防凍問題認真對待，吉安百葉風(fēng)口要重視所有空調(diào)設(shè)備和管線的防凍。管線試壓沖洗時要注意室外氣溫，沖洗后必須保證系統(tǒng)徹底放空不留安全隱患。百葉風(fēng)口公司用新風(fēng)機組臨時供暖也要按正常程序施工驗收，如果沒有自控措施和專人管理，建議不用新風(fēng)空調(diào)設(shè)備進行臨時供暖。2、建立和完善運行管理制度。夜間停用的新風(fēng)機組也要采用定水流量或溫控器自動控制水閥開啟或設(shè)電加熱裝置保證新風(fēng)機組加熱器的溫度。新風(fēng)機組冬季運行時要定時巡查，跟蹤天氣變化情況，在寒冷天氣不宜安排空調(diào)系統(tǒng)的調(diào)試和檢修，以保證空調(diào)水系統(tǒng)運行的安全性。

風(fēng)閥安裝的水平度誤差不大于3%，吉安百葉風(fēng)口垂直度誤差不大于2%，不單獨設(shè)支、吊架的風(fēng)閥安裝公差隨風(fēng)管一起控制精度。采用薄鋼板法蘭風(fēng)管連接應(yīng)符合下列規(guī)定：?（1）連接完整無缺損，表面應(yīng)平整，無明顯扭曲。?（2）彈簧夾或緊固螺栓的間隔不應(yīng)大于150mm，且分布均勻，無松動現(xiàn)象。?風(fēng)閥安裝后一般與風(fēng)管系統(tǒng)一同進行嚴密性檢測與試驗，百葉風(fēng)口公司但為了減少風(fēng)閥的調(diào)整試驗次數(shù)，應(yīng)對電動風(fēng)閥和潔凈系統(tǒng)、實驗室風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)閥單獨進行安裝完畢后的嚴密性檢測（一般作漏光試驗和單閥試運轉(zhuǎn)）。系統(tǒng)調(diào)試完畢之后的各風(fēng)閥的開啟角度應(yīng)用色漆標(biāo)識清楚，并做好記錄。?

百葉風(fēng)口公司通過多組誘導(dǎo)風(fēng)機適當(dāng)?shù)牟贾?，與送風(fēng)風(fēng)機、排風(fēng)風(fēng)機組成的通風(fēng)換氣系統(tǒng)，可以在無風(fēng)管的條件下，將新鮮或處理過的空氣送至所需要的區(qū)域，稀釋排出混濁氣體。這樣可以省去設(shè)計、制造、安裝風(fēng)管及其其他配套工程方面的費用，同時誘導(dǎo)風(fēng)機本身的風(fēng)量小功率低，配合低功率較低風(fēng)壓與風(fēng)量的其他風(fēng)機，可以大幅降低通風(fēng)換氣系統(tǒng)的運行成本與投資費用。而且即使當(dāng)排風(fēng)風(fēng)機停止運轉(zhuǎn)，誘導(dǎo)風(fēng)機仍可以運轉(zhuǎn)是吸納局部的通風(fēng)換氣作用。誘導(dǎo)式通風(fēng)系統(tǒng)原理是：利用射流的誘導(dǎo)特性，在地下車庫送風(fēng)口處導(dǎo)入新鮮空氣，吉安百葉風(fēng)口采用誘導(dǎo)通風(fēng)機以高速噴出的空氣射流，誘導(dǎo)及攪拌周圍大量的空氣，一方面稀釋車庫內(nèi)空間的受污染氣體；另一方面帶動污染空氣沿著預(yù)先設(shè)定的路線至排風(fēng)口，從而保證地下車庫內(nèi)良好的通風(fēng)換氣效果。

排煙防火閥安裝在機械排煙系統(tǒng)的管道上，平時呈開啟狀態(tài)，火災(zāi)時當(dāng)排煙管道內(nèi)煙氣溫度達到280℃時關(guān)閉，并在一定時間內(nèi)能滿足漏煙量和耐火完整性要求，起隔煙阻火作用的閥門。吉安百葉風(fēng)口設(shè)置位置：排煙管道下列部位應(yīng)設(shè)置排煙防火閥：1 垂直風(fēng)管與每層水平風(fēng)管交接處的水平管段上;2 一個排煙系統(tǒng)負擔(dān)多個防煙分區(qū)的排煙支管上;3 排煙風(fēng)機入口處;4 穿越防火分區(qū)處。連鎖：排煙防火閥在280℃時應(yīng)自行關(guān)閉，并應(yīng)連鎖關(guān)閉排煙風(fēng)機和補風(fēng)機。百葉風(fēng)口公司排煙閥安裝在機械排煙系統(tǒng)各支管端部(煙氣吸入口)處，平時呈關(guān)閉狀態(tài)并滿足漏風(fēng)量要求，火災(zāi)時可手動和電動啟閉，起排煙作用的閥門。連鎖：系統(tǒng)中任一排煙閥或排煙口開啟時，排煙風(fēng)機、補風(fēng)機自動啟動。