誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)與常規(guī)送、排風(fēng)系統(tǒng)比較有如下優(yōu)點(diǎn):節(jié)省空間,減少土建投資;黑河人防通風(fēng)工程施工簡(jiǎn)單,減少安裝費(fèi)用;管理方便,節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用;通風(fēng)效果佳,不易產(chǎn)生通風(fēng)死角。傳統(tǒng)的通風(fēng)系統(tǒng),送、排風(fēng)機(jī)常年運(yùn)行,全天開(kāi)機(jī),運(yùn)行費(fèi)用高。誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,省去了大量的風(fēng)管計(jì)算與布置工作量,沒(méi)有與其他管線交叉互相干涉的問(wèn)題,人防通風(fēng)工程公司設(shè)計(jì)者僅需設(shè)計(jì)送、排風(fēng)機(jī)及送、排風(fēng)口位置,布置誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)。而且設(shè)計(jì)變動(dòng)彈性大,即使施工已完成,仍可視實(shí)際需求增減誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)數(shù)量,以增減通風(fēng)量。誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)智能化解決方案誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)對(duì)于土建造價(jià)節(jié)約方面,人們都有較為直觀的認(rèn)識(shí),但由于地下停車(chē)庫(kù)的污染物質(zhì)發(fā)生有其不連續(xù)性及尖峰負(fù)荷明顯等特點(diǎn),使得誘導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng)高效率換氣方式的作用一直不能得到很好的體現(xiàn)。
軸流風(fēng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng):1、使用環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持整潔,風(fēng)機(jī)表面保持清潔,黑河人防通風(fēng)工程進(jìn)、出風(fēng)口不應(yīng)有雜物,定期清除風(fēng)機(jī)及管道內(nèi)的灰塵等雜物。2、只能在風(fēng)機(jī)完全正常情況下方可運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)要保證供電設(shè)施容量充足,電壓穩(wěn)定,嚴(yán)禁缺損運(yùn)行,供電線路必須為專用線路,不應(yīng)長(zhǎng)期用臨時(shí)線路供電。3、風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)有異常聲音、電機(jī)嚴(yán)重發(fā)熱、外殼帶電、開(kāi)關(guān)跳閘、不能啟動(dòng)等現(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)檢查。人防通風(fēng)工程公司為了保證安全,不允許在風(fēng)機(jī)運(yùn)行中進(jìn)行維修,檢修后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘左右,確認(rèn)無(wú)異?,F(xiàn)象再開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。4、根據(jù)使用環(huán)境條件下不定期對(duì)軸承補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑脂,為保證風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中良好的潤(rùn)滑,加油次數(shù)不少于1000小時(shí)/次封閉軸承和電機(jī)軸承,加油用zl-3鋰基潤(rùn)滑油脂填充軸承內(nèi)外圈的1/3;嚴(yán)禁缺油運(yùn)轉(zhuǎn)。
新風(fēng)機(jī)組的故障主要是換熱器被凍裂,某大廈采用冷水機(jī)組VAV空調(diào)系統(tǒng),黑河人防通風(fēng)工程從施工到調(diào)試再到投人運(yùn)行共出現(xiàn)了4起新風(fēng)機(jī)組凍裂事故,該大廈新風(fēng)機(jī)組總共15臺(tái),凍裂的比例高達(dá)27%。究其原因,主要有以下4個(gè)方面。臨時(shí)管線未經(jīng)沖洗即對(duì)新風(fēng)機(jī)組供水;為了趕工期經(jīng)常用新風(fēng)機(jī)組進(jìn)行臨時(shí)供暖,但由于時(shí)間緊迫整個(gè)供暖系統(tǒng)未正式用水沖洗,人防通風(fēng)工程公司供回水管道全部采用主管下接支管的連接方式,結(jié)果管線內(nèi)污物在距換熱站最近的新風(fēng)機(jī)組加熱器內(nèi)不斷淤積,熱水流量不斷減少,從而導(dǎo)致加熱器凍裂。從本質(zhì)上來(lái)講,臨時(shí)供水管線施工時(shí)未按施工規(guī)程進(jìn)行沖洗而盲目投人使用造成了加熱器的凍裂。
新風(fēng)機(jī)組和空調(diào)機(jī)組區(qū)別一:新風(fēng)機(jī)組是用來(lái)處理新風(fēng)的,黑河人防通風(fēng)工程在一座大形建筑內(nèi),一般新風(fēng)機(jī)組是和風(fēng)機(jī)盤(pán)管配合起來(lái)使用,風(fēng)機(jī)盤(pán)管+新風(fēng)機(jī)其實(shí)就和空調(diào)機(jī)差不多了;一般情況下,空調(diào)機(jī)本身有新風(fēng)口,新風(fēng)用來(lái)保證室內(nèi)空氣的質(zhì)量,并補(bǔ)充室內(nèi)排風(fēng)。由于風(fēng)機(jī)盤(pán)管沒(méi)有新風(fēng)口,所以需要新風(fēng)機(jī)提供。新風(fēng)機(jī)組提供的經(jīng)過(guò)處理的新風(fēng)和經(jīng)過(guò)風(fēng)機(jī)盤(pán)管處理過(guò)的回風(fēng),或者是先混合再由風(fēng)機(jī)盤(pán)管處理,然后送入房間內(nèi)。區(qū)別二:新風(fēng)機(jī)組主要處理室外空氣,而空調(diào)機(jī)組用于處理經(jīng)過(guò)新風(fēng)機(jī)處理的空氣;但是新風(fēng)機(jī)可以有回風(fēng),也可以有新風(fēng),正規(guī)人防通風(fēng)工程其目的都是為了更好的調(diào)節(jié)溫度和濕度等參數(shù)。區(qū)別三:新風(fēng)機(jī)組一般來(lái)說(shuō)不承擔(dān)空調(diào)區(qū)域的熱濕負(fù)荷,主要功能就是送新風(fēng)。當(dāng)然理想狀態(tài)是送風(fēng)的溫度和濕度恒定了,所以新風(fēng)機(jī)組一般控制送風(fēng)溫濕度。
軸流風(fēng)機(jī)和離心風(fēng)機(jī)在機(jī)械通風(fēng)中的作用:由于氣溫和糧溫相差較大,首次通風(fēng)時(shí)間要選在白天,以減小糧溫和氣溫的差距,減輕結(jié)露的發(fā)生。以后的通風(fēng)盡量選在晚上進(jìn)行,因?yàn)楸敬瓮L(fēng)是以降溫為主,晚上大氣濕度相對(duì)偏高、溫度較低,這樣即減少了水份損耗,又充分利用了晚上的低溫,提高了降溫效果。黑河人防通風(fēng)工程用離心風(fēng)機(jī)通風(fēng)初期有可能會(huì)出現(xiàn)門(mén)窗、墻壁結(jié)露,甚至表層糧面輕微結(jié)露,只要停止風(fēng)機(jī),打開(kāi)窗戶,開(kāi)啟軸流風(fēng)機(jī),必要時(shí)翻動(dòng)糧面,將倉(cāng)內(nèi)的濕熱空氣排除倉(cāng)外就可以。而用軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行緩速通風(fēng)就不會(huì)出現(xiàn)結(jié)露現(xiàn)象,只會(huì)出現(xiàn)中上層糧溫緩慢上升,隨著通風(fēng)的繼續(xù)進(jìn)行糧溫會(huì)平穩(wěn)下降。人防通風(fēng)工程公司用軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行緩速通風(fēng)時(shí),由于軸流風(fēng)機(jī)的風(fēng)量小,另外糧食是熱的不良導(dǎo)體,通風(fēng)初期容易出現(xiàn)個(gè)別部位通風(fēng)緩慢,隨著通風(fēng)的繼續(xù)進(jìn)行全倉(cāng)糧溫會(huì)逐漸平衡。
新風(fēng)機(jī)組安全運(yùn)行建議:1、施工單位冬季施工時(shí)要對(duì)新風(fēng)機(jī)組的防凍問(wèn)題認(rèn)真對(duì)待,黑河人防通風(fēng)工程要重視所有空調(diào)設(shè)備和管線的防凍。管線試壓沖洗時(shí)要注意室外氣溫,沖洗后必須保證系統(tǒng)徹底放空不留安全隱患。人防通風(fēng)工程公司用新風(fēng)機(jī)組臨時(shí)供暖也要按正常程序施工驗(yàn)收,如果沒(méi)有自控措施和專人管理,建議不用新風(fēng)空調(diào)設(shè)備進(jìn)行臨時(shí)供暖。2、建立和完善運(yùn)行管理制度。夜間停用的新風(fēng)機(jī)組也要采用定水流量或溫控器自動(dòng)控制水閥開(kāi)啟或設(shè)電加熱裝置保證新風(fēng)機(jī)組加熱器的溫度。新風(fēng)機(jī)組冬季運(yùn)行時(shí)要定時(shí)巡查,跟蹤天氣變化情況,在寒冷天氣不宜安排空調(diào)系統(tǒng)的調(diào)試和檢修,以保證空調(diào)水系統(tǒng)運(yùn)行的安全性。